金白银2.7亿，千亿车企落子人形机器人赛道

2025年11月28日，市值超千亿的长安汽车宣布投资设立机器人公司。长安汽车将出资2.25亿元，联合中国长安汽车集团、辰致汽车科技集团及子公司长安科技，共同组建“长安天枢智能机器人科技有限公司”，总注册资本达4.5亿元。其中，“长安系”合计持股60%。新公司将以智能人形机器人为核心，同步拓展工业机器人、服务机器人业务，目标是成为世界一流的机器人服务商。此次投资是长安汽车向“智能低碳出行科技公司”转型战略的关键一步。公司计划在2028年实现人形汽车机器人下线，并已推出原型机“小安”。此举反映了车企集体布局机器人赛道的趋势。小鹏汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、北汽集团等车企也已通过自研或投资等方式进入该领域。车企入局的原因在于机器人与汽车产业存在天然的协同性：* 汽车的电池和自动驾驶传感器技术可用于机器人。* 机器人的AI算法能反哺汽车智能化。当前，以人形机器人为代表的具身智能产业正以超50%的增速发展，市场潜力巨大。然而，赛道也面临挑战，国内已有超过150家相关企业，存在产品同质化风险，且伺服关节、核心传感器等关键技术仍需突破。最终能在竞争中胜出的，将是掌握核心技术并解决用户实际痛点的企业。